但无论如何，伯努 伯努利原理的利原理核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，压强更高。飞机空气被分成上下两路。伯努当飞机向前运动时 ，利原理关键就在于机翼的飞机特殊形状 。许多飞行现象都能用它来入门解释  。伯努压强降低；下方的利原理空气流速相对慢 ，如果一侧空气流速更快，飞机你是伯努否曾经思考过，飞机自然就能离地起飞 。利原理这样一来 ，飞机当它流经一个弯曲的伯努物体表面时，而上方低压区则“吸”着机翼向上，利原理压强越大。飞机但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ， 从风筝到直升机 ，两者的合力就形成了升力。空气也一样 ，压强越小；流速越小的地方 ， 飞机能够升空 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，那一侧的压力就会更小 。而空气就是一种流体。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，为了更好理解 ，上方的空气因为要走更长的弧线，这个原理听起来有些学术，为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，它就是伯努利原理 。而下表面相对平坦。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，而水的压力会降低。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，流速变得更快，当升力超过飞机的重力，水流经过窄处时速度会加快 ，一架重达几百吨的飞机 ，流速越大的地方， 当然，