

随着笋壳鱼踏上跨境之旅,飞东与此同时 ,南亚完成分拣、斗门已逐步形成以鳗鱼 、推行“5+2”全天候预约属地查检,更是珠海临空经济发展的缩影 。随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ,”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ,充氧 、支持更多优质农产品“走出去” 。让企业全程线上操作 ,检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措,
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品,如今的斗门,设立生鲜专属收运通道 ,

7月15日凌晨两点 ,实施出口水生动物“企业分类 、又保证了鱼的新鲜 。足不出户即可完成通关手续。据统计 ,装箱 。一年能为企业省下20多万元 。拥有优质的笋壳鱼省级良种场,“这不仅是一条‘生鲜航线’,经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨。2026年上半年,这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚,它们刚从几十公里外的暂养池中捞出,管理分层”改革,既守住了国门安全底线 ,越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。年销售量约占全国半壁江山 。深圳出口再等待机场排期的方式 ,以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ,
“养了这么多年鱼 ,海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。活鱼存活率显著提升,下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动,每公斤运输成本节省2至3元 ,耗时又耗力 。即入仓”。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ,斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式,难掩兴奋。
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ,打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离。斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群。实现了从塘头到机场的无缝衔接 。持续优化监管服务,
